12.08.11
Organisée tous les deux ans par le RORC en association avec le Royal Western Yacht Club, Plymouth, et le Royal Yacht Squadron, la Rolex Fastnet Race, course prestigieuse qui a vu le jour en 1925, n’est pas prête de fléchir. Cette année encore cinq classes peuvent concourir - les IRC, les IRC en double, les IMOCA 60, les Class40 et les multicoques – et la jauge limitée à 350 concurrents a été rapidement atteinte.
Les équipages menés par Stève Ravussin et Roland Jourdain vont avoir tout le loisir de s’évaluer et d’éprouver en configuration de course leurs jeunes montures tout au long des 608 milles que compte le parcours entre l’île de Wight et les côtes sud ouest de l’Angleterre. Dans leur classe concourront huit autres multicoques dont entre autres le maxi Banque Populaire V (Loïck Peyron) et le Gitana XI de Sébastien Josse… Gageons que ces marins de talent auront en ligne de mire la moyenne de référence détenue depuis 1999 par Fujicolor : 15,03 nœuds…
Il faudra néanmoins faire preuve de vigilance puisque les trains de dépression sont fréquents et rendent le parcours semé d’embûches dans un océan qui peut se montrer sous son plus mauvais jour même en été…
En attendant le coup de canon salvateur, les deux MOD70 s’entrainent autour de l’île de Wight avec à leur bord quelques invités !
Ils ont dit :
Roland Jourdain, skipper du MOD70 N°02, Veolia Environnement : « Il n’y a pas la pression d’un championnat, en revanche, chaque mille couru en course est important pour connaître le bateau. C’est aussi toujours important pour le team de se mettre en configuration course parce que c’est notre métier d’abord et que cela nous donne une dead line en tête pour mettre tout le « cirque Pinder » en route. Il ne faut donc pas rater le rendez-vous car cela nous permettra aussi - j’en suis sûr - d’en tirer plein de bonnes choses et d’enseignements pour le futur de la classe. »
Stève Ravussin, skipper du MOD70 N°01, Race for Water «C’est une course fantastique et un format de compétition qui me plaît. C’est une sorte de marathon rapide, presque un sprint océanique, qui requiert de très bonnes compétences en navigation, mais aussi une tactique intelligente. Elle nous offre aussi une bonne dose d’adrénaline ! Ce sera également un grand moment pour notre classe, puisque ce sera la première course entre deux MOD70. Je me réjouis de courir contre Veolia Environnement ! »
